人民网成都8月1日电 （记者郭莹）7月31日19时28分，满载乘客的D966次列车从成都东站驶出。经过一夜运行，该趟列车将于次日晨间抵达北京。

7月31日，成都至北京、上海夜间动卧列车开行满月。人民网记者 郭莹摄

记者从中铁成都局集团有限公司获悉，自7月1日成都至北京、上海新增夜间动卧列车至今，该类型列车已成为商旅游客的“心头好”。开行1个月以来，成都至北京、上海、广州、深圳四地的夜间动卧列车累计到发旅客超15万人次。

“上车一觉睡到早上，到北京后就能立即开展工作，既节省了时间，又不耽误休息。”从事能源行业的刘桦，公司总部设在北京，经在成都北京两地往返，夜间动卧开行后，夕发朝至的时间安排让他感觉非常方便。

7月31日晚开行的D966次列车夜间动卧列车即将发车。人民网记者 郭莹摄

和他有相同感受的还有北京旅客王女士，她在接受记者采访时表示，“我这次来成都办事，来回都选择乘坐夜间动卧，方便又实惠。”

“暑假期间，从成都往来京沪广深四地的动卧列车成为银发群体、亲子家庭出行游玩的首选。其中，四条线路的亲子游占比达35%。”据成都东站客运车间值班主任安宇宵介绍，不少游客通过动卧列车抵达成都后，又从站内迅速转乘至九寨沟、青城山、峨眉山、凉山州等热门旅游目的地。

“根据列车开行特点，夜间服务时段卧铺厢关闭列车广播，实行点对点唤醒服务，提醒旅客到站下车，最大限度减少对旅客休息的干扰。”据成都客运段列车长莫莉介绍，他们在夜间动卧列车推出了一系列贴心服务，“以成都至北京动卧列车为例，每节卧铺车都为旅客准备了矿泉水、防噪耳塞，软卧车厢准备了四色拖鞋方便旅客区分，高级软卧准备了装有一次性牙刷、洗脸巾等用品的洗漱袋，打造出‘移动旅居空间’。”

7月31日，即将发车的D966次列车上的乘客以亲子家庭居多。人民网记者 郭莹摄

“动卧列车环境舒适，孩子上车睡整觉，下车直接玩。”成都游客张梓琳说，列车上的“深夜食堂”提供冷吃兔、钵钵鸡等川味小吃，餐车还设置了图书角。这些细节让旅途本身成为一种享受。

“北上广深既是重要客源地，又是核心旅游目的地。动卧列车的开通，创造了新的‘夜间消费场景’，激发出‘高铁+旅游’新需求。”成都车站客运科负责人张芸娣介绍，后续，他们将根据旅客需求和市场变化，不断优化夜间动卧列车的开行方案和提升服务质量，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

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